文章來源:PEM發(fā)布日期:2023-07-19

目前,鐵路系統(tǒng)大力發(fā)展型大功率電動機車, 如果控制、操作不當就會引發(fā)各種故障, 如果長時間運行在故障狀態(tài),機車動力單元容易損傷從而造成較高的維修成本,同時還會影響鐵路的正常運行任務。
在機車上,大電流和高壓常常是容易出現(xiàn)故障的器件,對其進行維護檢修問題也很多。在日常使用過程中,高壓多次諧波是造成的故障頻繁發(fā)生的主要原因,因此要求電壓和電流互感器不僅僅量程范圍要滿足,同時要求工作帶寬足夠?qū)挕A硗?,諧波對電壓、電流互感器的干擾十分嚴重,能較大程度上消除諧波對于監(jiān)測精度的影響也就成為電壓、電流互感器技術指標的主要考量方向。
PEM羅氏線圈提供鐵路機車電源監(jiān)控、管理系統(tǒng),其個節(jié)點的電能質(zhì)量分析,短路電流測控,尖峰過壓測試,穩(wěn)態(tài)頻率分析,瞬態(tài)頻率監(jiān)控,所配套的寬帶的大電流,和寬帶的高壓傳感器,以及響應的信號調(diào)理,數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)。
1. PEM羅氏線圈的CWT系列線圈,可以測量數(shù)MA ,且頻率達到16MHz的大型交流,是機車高功率交流電流測試與質(zhì)量分析的較佳傳感器。
2. PEM羅氏線圈 RCT系列線圈與Rocoil羅氏線圈在大電流的中低頻率具有較佳的性能和穩(wěn)定度。特別適用于機車動力系統(tǒng)的電流監(jiān)控。
3. Verivolt電壓互感器,其滿量程的測量范圍從50V到5000V ,且全范圍內(nèi)帶寬50KHz ,總體測量精度為0.2%。